Wprowadzenie

Ile razy zdarzyło Ci się mieć trudności ze zmianą biegów na światłach, szukać po omacku manetek podczas dojazdu do pracy albo zmagać się z przerzutką zapchaną przez deszcz, błoto i brud z drogi?

Tradycyjne przerzutki dominują w większości rowerów elektrycznych, ale dla miejskich rowerzystów wiążą się z realnymi problemami: podczas zmiany biegów trzeba cały czas pedałować, odsłonięte elementy szybko się brudzą, a regularne smarowanie i regulacja stają się częścią cotygodniowej konserwacji.

W tym miejscu do akcji wkracza wewnętrzna piasta z automatyczną 3-biegową przekładnią. W pełni automatyczna przekładnia, zamknięta wewnątrz tylnego koła, eliminuje konieczność ręcznej zmiany biegów — i stanowi serce zupełnie nowego inteligentnego roweru elektrycznego PVY Z20 Ultra.

Czym jest wewnętrzna piasta z automatyczną 3-biegową przekładnią?

W przeciwieństwie do systemów z przerzutką, w których widoczne koła zębate i ruchomy mechanizm znajdują się na zewnątrz tylnego koła, wewnętrzna piasta z przekładnią mieści cały mechanizm wewnątrz zamkniętej obudowy tylnej piasty.

Zamiast ręcznej zmiany biegów za pomocą manetek na kierownicy wersja automatyczna samoczynnie dostosowuje przełożenie do prędkości jazdy i rytmu pedałowania. Nie musisz obracać żadnej dźwigni. Po prostu wsiadasz i jedziesz.

Jak to działa?

Sercem mechanizmu są planetarne zestawy kół zębatych umieszczone w szczelnie zamkniętej obudowie piasty. Wewnątrz znajduje się centralne koło słoneczne otoczone obracającymi się kołami obiegowymi, a całość mieści się wewnątrz zewnętrznego koła pierścieniowego.

Gdy prędkość jazdy rośnie lub spada, wewnętrzny mechanizm przełącza różne kombinacje tych kół zębatych, zmieniając przełożenie między trzema ustawionymi fabrycznie wartościami:

1. Niski bieg: Do ruszania z miejsca i pokonywania łagodnych podjazdów, zapewnia większy moment obrotowy podczas ruszania.

2. Średni bieg: Przełożenie bezpośrednie, zoptymalizowane pod kątem swobodnej jazdy po płaskich miejskich drogach.

3. Wysoki bieg: Do szybszej jazdy przy mniejszym wysiłku podczas pedałowania.

Wszystkie zmiany biegów odbywają się automatycznie i płynnie, bez ingerencji rowerzysty. Uszczelniona obudowa piasty chroni te precyzyjne ruchome elementy przed kurzem, deszczem i piaskiem, dzięki czemu biegi pozostają zabezpieczone niezależnie od pogody.

Ogromną zaletą podczas jazdy po mieście jest możliwość wstępnego wyboru niższego biegu, gdy stoisz na czerwonym świetle. Po ponownym ruszeniu zaczynasz na właściwym biegu — koniec z chaotyczną zmianą biegów przy przyspieszaniu z miejsca, co jest częstą uciążliwością w rowerach wyposażonych w przerzutki.

Najważniejsze zalety dla osób korzystających z e-rowerów na co dzień

Zmiana biegów bez użycia rąk: Skup się na ruchu drogowym i otoczeniu zamiast na manetkach zmiany biegów.

Uszczelniona i odporna na warunki atmosferyczne: Deszcz, błoto i sól drogowa nie mogą łatwo uszkodzić wewnętrznych komponentów.

Znacznie mniej konserwacji: Brak konieczności regularnej regulacji przerzutki i częstego smarowania łańcucha.

Zmiana biegów podczas postoju: Idealne rozwiązanie do miejskich dojazdów z częstym ruszaniem i zatrzymywaniem się.

Estetyczny wygląd: Brak dużej zewnętrznej przerzutki wystającej z tylnej części ramy.

Poznaj PVY Z20 Ultra — stworzony z myślą o inteligentnej automatycznej zmianie biegów

Najnowszy model PVY Z20 Ultra łączy automatyczną 3-biegową piastę z wewnętrznymi przełożeniami z kompletnym, wysokiej klasy i niskokonserwacyjnym napędem.

W połączeniu z bezobsługowym napędem paskowym otrzymujesz napęd niemal niewymagający regularnej konserwacji — bez zatłuszczonych łańcuchów i uciążliwego smarowania. Uzupełnieniem jest technologia PVY Sensorswap , która pozwala przełączać się między trybem wspomagania z czujnikiem momentu obrotowego a trybem z czujnikiem kadencji, aby precyzyjnie dostosować charakterystykę jazdy. Dzięki wysokiej klasy ogniwom akumulatora LG 36V 14.5 Ah zapewnia do 120 km zasięgu w trybie PAS na dojazdy do pracy i weekendowe wycieczki, a pełna łączność z PVY-APP umożliwia śledzenie jazdy i dostosowywanie wspomagania.

Dla miejskich rowerzystów zmęczonych ciągłą konserwacją napędu i ręczną zmianą biegów model PVY Z20 Ultra łączy wygodę automatycznej piasty wewnętrznej z kompletnym, inteligentnym pakietem roweru elektrycznego.

Podsumowanie

Technologia automatycznej piasty z wewnętrznymi przełożeniami oznacza zmianę w projektowaniu miejskich rowerów elektrycznych: przenosi obsługę zmiany biegów z rowerzysty na sam rower. Jeśli cenisz niezawodność, prostotę i bezproblemowe dojazdy bardziej niż skomplikowane konfiguracje z wieloma biegami i przerzutką, ten system zdecydowanie zasługuje na uwagę — a model PVY Z20 Ultra łączy to wszystko w kompletnym pakiecie.