To trend, który dekadę temu wydawał się nie do pomyślenia: gospodarstwa domowe z dwoma samochodami na podjeździe coraz częściej dodają drugi pojazd — ale to nie jest kolejny samochód. To e-rower.

W miastach i na przedmieściach dzieje się coś ciekawego. Kierowcy nie zastępują swoich samochodów; uzupełniają je rowerami elektrycznymi. I w wielu przypadkach nie zatrzymują się na jednym.

Dlaczego więc coraz więcej kierowców kupuje drugi e-rower? Przyjrzyjmy się powodom stojącym za tym rosnącym trendem.

1. Jeden e-rower tworzy problem „N+1” (w najlepszym znaczeniu)

Kolarze mają żart: prawidłowa liczba rowerów do posiadania to n+1, gdzie „n” to liczba rowerów, które już masz. Okazuje się, że ta sama logika dotyczy e-rowerów.

Gdy jeden członek rodziny doświadcza wolności, radości i praktyczności e-roweru, wszyscy inni też chcą spróbować. Partner, który był sceptyczny, nagle chce dołączyć do weekendowych przejażdżek. Nastolatek patrzy na niego jako na środek dojazdu do szkoły. Dynamika w domu się zmienia i nagle jeden e-rower to za mało.

2. Różne przejażdżki, różne rowery

Najbardziej praktyczny powód posiadania drugiego e-roweru? Specjalizacja.

Tak jak rodzina może mieć sedan do dojazdów i SUV-a na wycieczki, różne e-rowery sprawdzają się w różnych zadaniach.

Dojeżdżający: jeden z partnerów potrzebuje lekkiego, składnego modelu, takiego jak PVY Z20 PRO EVO, do dojazdów pociągiem.

Poszukiwacz przygód: drugi chce rower z grubymi oponami i dużym momentem obrotowym, taki jak PVY Z20 PLUS, do weekendowych wypraw po szlakach.

Użytkownik praktyczny: trzeci e-rower — być może PVY Z20 MAX — staje się wyznaczonym rowerem do zakupów i załatwiania spraw w mieście.

Jeden rozmiar nie pasuje do wszystkich. Drugi e-rower oznacza, że każdy jeździ odpowiednim narzędziem do swojej pracy.

3. Zastępowanie krótkich podróży samochodem — obie z nich

Pomyśl o codziennych wzorcach w Twoim gospodarstwie domowym. Ty jeździsz do pracy. Twój partner jeździ na siłownię. W sobotę rano oboje załatwiacie osobne sprawy.

Jeśli jeden e-rower zastępuje niektóre z twoich krótkich podróży, drugi e-rower podwaja ten efekt. Nagle dwie podróże samochodem stają się dwoma przejażdżkami e-rowerem. Gospodarstwo domowe oszczędza dwukrotnie więcej paliwa, produkuje połowę emisji i zyskuje podwójną dawkę świeżego powietrza i ruchu.

4. Rozwiązanie problemu „miejsca parkingowego”

Mieszkańcy miast znają ten problem: wracasz po pracy do domu, a każde miejsce w promieniu sześciu przecznic jest zajęte. Parkowanie na ulicy to sport wyczynowy.

Dodanie drugiego samochodu często jest niemożliwe — gdzie byś go postawił? Ale drugi e-rower? Wsuwa się w kąt salonu, wjeżdża na balkon lub składa do szafy. To „pojazd”, który nie wymaga miejsca parkingowego, ubezpieczenia ani rejestracji.

5. Wspólne przygody, silniejsze więzi

Oto mniej oczywisty powód: pary i rodziny chcą robić rzeczy razem.

Jeśli tylko jedna osoba ma e-rower, przejażdżki są samotne. Z dwoma e-rowerami nagle masz wspólne zajęcie. Poranki weekendowe stają się czasem rodzinnych odkryć. Wieczory randkowe zamieniają się w przejażdżki o zachodzie słońca do ulubionej kawiarni.

Drugi e-rower to nie tylko pojazd — to inwestycja w relacje.

6. Ekonomia ma zaskakujący sens

Zróbmy rachunek:

Drugi samochód: 30 000–50 000 € zakup + ubezpieczenie + konserwacja + paliwo + parkowanie

Drugi e-rower: 1 500–3 000 € zakup + minimalna konserwacja + zero paliwa + darmowe parkowanie

Dla gospodarstw domowych potrzebujących dodatkowej mobilności bez ogromnych kosztów kolejnego samochodu, drugi e-rower to ekonomiczny wybór. Wypełnia luki, nie opróżniając portfela.

7. Zapas i elastyczność

Co się dzieje, gdy jeden e-rower jest na serwisie? Albo gdy odwiedza cię przyjaciel i chce dołączyć do przejażdżki? Albo gdy po prostu chcesz mieć wybór?

Drugi e-rower zapewnia redundancję i elastyczność. To plan awaryjny, który dla kogoś innego staje się planem podstawowym.

8. Radość jest zaraźliwa

Wreszcie, najprostszy powód: e-rowery są zabawne.

Gdy poczujesz bezwysiłkowe ślizganie się pod górę, wiatr we włosach, wolność podróży na dwóch kołach, chcesz się tym podzielić. Drugi e-rower często kupowany jest dla partnera, dziecka lub przyjaciela — nie z konieczności, lecz z hojności.

To radość, pomnożona.

Przyszłość jest na dwóch kołach (razy dwa)

Trend w kierunku gospodarstw domowych z wieloma e-rowerami mówi nam coś ważnego: e-rowery to nie przemijająca moda ani produkt niszowy. Stają się niezbędną częścią nowoczesnej mobilności — obok rodzinnego samochodu.

Niezależnie od tego, czy to do specjalistycznego użytku, wspólnych przygód, czy po prostu z ekonomicznego rozsądku, drugi e-rower pojawia się na podjazdach wszędzie.

I szczerze? To prawdopodobnie nie będzie ostatni.